《燃点》是由北京西兰线文化传播有限公司有限公司制作的一部创业纪录片，真实记录了中国第三代创业者的生存状态。长期以来，公众对创业的认知往往处于两个极端——要么是一个“神话故事”“获得融资需要五分钟，上市需要一年；要么是对失败的各种批评，要么是过去越辉煌，企业家在遇到周期性失败时就越会受到质疑。电影《燃点》“花了14个月的时间来追踪和记录当今最受关注的创业公司的14位创始人的创业历程。未知的旅程和无法弥补的创业故事真实地反映了中国第三代企业家的真实创业经历、生存状态和精神追求。慢慢打开”正在进行的创业史“在一大群观众面前，逐一呈现企业家的梦想和希望、困惑和焦虑，他们如何面对挫折和焦虑，如何面对员工，如何面对家庭，如何度过困难时期，以及他们如何做出一些“必须做的事”“选择。星火点的表演阵容包括锤子科技创始人罗永浩、ofo小黄车创始人戴威、papi酱、papitube联合创始人、猎豹移动创始人、董事长兼首席执行官傅盛、跨界美食创始人安传东、新氧创始人金星、咪咕文化创始人马薇薇、真格基金nder、经纬中国创始人兼管理合伙人张颖、陌陌创始人唐岩、拉狗招聘创始人徐丹丹、51信用卡创始人孙海涛、黄宝车出行创始人孟磊、黄宝汽车出行CEO潘飞。这部电影将于2019年1月11日在全国多家影院正式上映。

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从《燃点》的安传东，可看出初期创业者应避免这八个误区

看过点预告片奔着能被现实狠狠抽两耳光去看的《燃点》。总结：买票有点浪费，等免费再看。
电影企图以破败的市井生活、四线农村背景的创业者激发观众的泪点…手段与前阵子被骂破头的咪蒙无二。
然而镜头一转就居然开始讲美国上市的某司大老总开豪车住豪宅的朴实生活…不知是不是故意为之的形态冲突。
全程徐小平强行灌鸡汤：“我们遇上了最好的全民创业时代，颠覆阶层只有在中国才能看到的现象和机遇”，越发悲愤不已。要是人人买得起房成得起家看得起病，谁TM爱创业谁创。

路是自己选的。
OFO的问题一开始就已注定，跟什么投票权问题根本无关。
是啊，摩拜的车（经典款）很笨重，不好骑，一开始的时候成本还比ofo高出几十倍，那花大价钱搞出这样的车，摩拜是脑子有问题吗？
并不是，摩拜N多缺点，但有一个绝对优点：车子耐用。
共享商品，不管是自行车还是别的什么，自然磨损和人为破坏必然相当严重，你不能拿普通家用物品的折旧标准来算。摩拜高价搞出轴传动，只是为了避免链条这个自行车最大的弱点。同样的，实心胎抓地力差，减震效果也差